La loro egemonia e'gia in crisi da anni, il primo produttore al mondo e' la Toyota ma negli anni la battaglie su tutti i mercati era giapponesi vs americani



Ma scusa parli di Giapponesi e Coreane prima, poi parli di Fabbrichette cinesi.

Non e' che non sai distinguere i vari paesi?

Dici anche invasione Giappo- cinese?????????

Ma sai di cosa parli?

Primo i giapponesi detengono il mercato.

Secondo i produttori cinesi per fortuna non riescono ancora a esportare quei catorici e cloni che producono.

Cloni veri e' propri guardati la mia ultima domanda per capire, che non passano nemmono il piu basilare crash test.

Terzo quali minine quote di mercato hanni i cinesi?? sulle macchine quasi 0.

Quarto se per fabbrichette intendi Honda, Toyota, subaru, Nissan messe insieme detengono in mercato in assoluto.



X shiten

Marchi ecc. che centrano.

primo le macchine giapponesi te le regalano?

Costano poco?

Guarda che una delle macchine piu richiesta in america e' la LEXUS (TOYOTA) che costa quanto un mercedes.

La fiat sopravvive solo perche e' un marchio italiano per il design ecc., in giappone compravano anche i catorci fiat di qualche anno fa perche italiano fa figo. ma mi puzza molto che dalla crisi che aveva 2 anni fa ora si metta a comprare aziende a destra e manca.

Solito aggiottagio all' italiana?



Cara mia di prodotti asiatici ne hai la casa piena, i marchi migliori di televisori, computer ecc di quale paese sono?

Giappone mica america.

Quale compagni da in leasing l' unica macchina all' idrogeno? La honda e credi che costi poco?

L' america ha peso per un semplice motivo, bassa qualita' dei prodotti, prezzi cari e cattivo marketing.

Le grandi ditte americane si sono sempre rifiutate di cambiare i prodotti, facevano e fanno solo macchinoni che bevono come sei macchine normali.

L'egemonia usa è in discussione, ma non per gm o chrysler, piuttosto direi per l'affacciarsi di nuove economie più giovani nel mondo.



Un problema è il dollaro, come valuta utilizzata per gli scambi internazionali (gli usa hanno scelto di svalutarlo per motivi di debito pubblico e privato), l'altro è la gestione dell'esercito (troppo costoso da mantenere ad oggi), mentre nazioni come la cina si stanno approvvigionando di bombardieri stealth, al pari della russia.



L'egemonia usa non finisce domani, ci vorrà almeno un secolo per il nuovo asset mondiale, ma di sicuro non sarà più la sola superpotenza, quindi l'egemone.

fra una decina d'anni,se le cose continuano così.la Cina sarà la nuova superpotenza mondiale

mannò sono solo il simbolo della crisi del mercato automobilistico.. la benzina costa troppo e ormai la gente si fa i conti in tasca ogni giorno.. non riesce più a permettersi di cambiare macchine e comprarne nuove.. quindi quando proprio gli è necessario punta su quelle auto che costano meno e consumano meno.

Una volta si puntava ad avere la macchina più bella con un marchio.. ora si punta al risparmio, per questo sono in crisi..

ma è così in tutto il mondo comunque..

l'europa e gli stati uniti non sono disposti a cedere di fronte al mercato asiatico.. c'è ancora molta gente che preferisce non comprare i prodotti asiatici anche se costano meno! è per quello che la fiat resiste...

No ti sbagli, la crisi economica serve per mischiare e complicare ulteriolmente il quadro politico-etnico-economico mondiale.



L'unico popolo che rimarrà autonomo e incontaminato e che si continuerà ad espandere come un tumore sarà israele. Gli ebrei saranno sempre più ebrei e più numerosi. Il resto del mondo, mescolato diviso e facilmente piegato al gioco dei giudei.



La Cina è una cosa costruita dagli ebrei, la Cina è l'Iran saranno i "nemici finali" la scusa per conquistare e sottomettere tutto il mondo sotto una finta democrazia che vedrà al potere assoluto gli ebrei.



Un esempio? L'Urss è una nazione creata dagli ebrei, al fine di distruggere gli eserciti e le super potenze europee e le popolazioni cristiane della Russia. Una volta venuta meno l'utilità dell'Urss l'hanno fatto crollare con l'economia e con la fame dall'interno.